FEATURES THE TESTING OF AVIATION MATERIALS ON FIRE SAFETY. Part 2. Test on flammability. Influence of exposure duration by burner flame

According to requirements of aviation norms depending on functional purpose of material, samples at carrying out tests for combustibility are exhibited at vertical orientation by burner flame within 12 or 60 seconds. Often there is need of performance of qualification tests at both modes of exposure. For the purpose of reduction of volume of tests foreign researchers have makes the decision that 60-second tests are more rigid and compliance to this requirement automatically means also implementation of the requirement for 12-second dough. Researches on influence of duration of exposure by flame was conducted at testing samples of polymeric materials and core panels on flammability characteristics (burn-out length, duration of residual independent burning) and the obtained data are analyzed. It is shown that at 60-second exposure test burn-out length always more than at 12-second. For thick materials (thickness more than 3 mm), as a rule, duration of residual independent burning at 60-second exposure are more than at 12-second. However, for thin materials (up to 1 mm thick) duration of residual independent burning at 12-second exposure are more than at the 60-second. Thus, materials corresponding to requirements of tests for panels of walls of passenger cabin may not satisfy to norms of fire safety for materials of auxiliary rooms and cabin of pilots. Therefore, for thin materials application of rule about absorption of results 12-second tests by 60-second is inadmissible.

горючесть, остаточное горение, длина прогорания, полимерный композиционный материал, сотовая панель, толщина образца, flammability, residual burning, burn-out length, polymeric composite material, core panel, exposure duration

1. Sarkos G. Evolution of FAA Fire Safety R&D over the Years // Fifth International Triennial Fire & Cabin Safety Research Conference, 29 October - 1 November 2007, Atlantic City, NJ. URL : http://www.fire.tc.faa.gov/2007Conference/files/General_Fire/TueAM/SarkosFAAFire/Sarkos-FAAFirePres.pdf (дата обращения: 11.11.2014).

2. Нормы летной годности гражданских самолетов СССР.-2-е изд.-М. :ЦАГИ, 1974. - 344 с.

3. Барботько С. Л. Пожаробезопасность авиационных материалов // Авиационные материалы и технологии. - 2012.-№S. - C. 431-439.

4. Барботько С. Л., Кириллов В. Н., Шуркова Е. Н. Оценка пожарной безопасности полимерных композиционных материалов авиационного назначения // Авиационная промышленность. - 2013. -№2. - С. 55-58.

5. Aircraft Materials Fire Test Handbook // DOT/FAA/AR-00/12. - 235 p.

6. Barbotko S. L. Ways of providing fire safety of aviation materials // Russian Journal of General Chemistry. - 2011. - Vol. 81, No. 5. - P. 1068-1074. doi: 10.1134/S1070363211050422.

7. Барботько С. Л., Кириллов В. Н., Шуркова Е. Н. Оценка пожарной безопасности полимерных композиционных материалов авиационного назначения // Авиационные материалы и технологии. - 2012. - № 3. - С. 56-63.

8. Барботько С. Л. Требования авиационных норм и методы оценки пожарной безопасности авиационных материалов: история, современное состояние и перспективы развития // Вестник Воронежского института ГПС МЧС России. - 2014. - № 3. - С. 23-33.

9. Mitina E. L., Barbotko S. L. Influence of fire retardants on the combustibility of decorative resins based on butadiene-styrene and butadiene rubber combination // Polymer Science. Series D. Glues and Sealing Materials. -2012. - Vol. 5, No. 4. - P. 296-299. doi: 10.1134/S1995421212040107.

10. Швец Н. И., Застрогина О. Б., Барботько С. Л., АлексашинВ. МФенолформальдегидное связующее пониженной горючести // Пожаровзрывобезопасность. - 2013. - Т. 22, № 5. - С. 26-32.

11. Barbotko S. L., Dement'eva L. A., Serezhenkov A. A. Combustibility of glass and carbon plastics based on glue prepregs // Polymer Science. Series. D. Glues and Sealing Materials. - 2009. -Vol. 2, No. 1. - P. 31-33. doi: 10.1134/S1995421209010067.

12. Бейдер Э. Я., Петрова Г. Н., Изотова Т. Ф., Барботько С. Л. Стеклопластики на термопластичной матрице // Труды ВИАМ. - 2013. - №7. - Cr. 03. URL : http://www.viam-works.ru/plu-gins/content/journal/uploads/articles/pdf/116.pdf (дата обращения: 11.11.2014).

13. Гуляев И. Н., Власенко Ф. С., Зеленина И. В.,Раскутин А. Е. Направления развития термостойких углепластиков на основе полиимидных и гетероциклических полимеров // Труды ВИАМ. - 2014. -№ 1. -Cr 04. URL : http://www.viam-works.ru/plugins/content/journal/uploads/articles/ pdf/636.pdf (дата обращения: 11.11.2014).

14. БорщевА. В., Хрульков А. В., Халтурина Д. С. Изготовление низкопористого полимерного композиционного материала для применения в слабо- и средненагруженных конструкциях // Труды ВИАМ. - 2014. - № 7. - Ст. 03. URL : http://www.viam-works.ru/plugins/content/journal/ uploads/articles/pdf/682.pdf (дата обращения 11.11.2014).

15. Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории // Межгосударственный авиационный комитет. - М. : ОАО "Авиаиздат". 2009. - 267 с.

16. Cambell S., Jensen M., Sattayatam P. Flammability Standardization Task Group - Final Reports: Federal Aviation Administration Draft Policy Memo, AMN-115-09-XXX, August 20, 2009 // Report FAA DOT/FAA/TC-12/10. - 2012. - 881 p.

17. Барботько С. Л., Изотова Т. Ф. Влияние структуры стеклопластика на тепловыделение при горении // Пожаровзрывобезопасность. - 2011. - Т. 20, № 9. - С. 17-21.

18. Барботько С. Л., Вольный О. С., Кириенко О. А., Шуркова Е. Н. Особенности испытаний авиационных материалов на пожароопасность. Часть 1. Испытания на горючесть - влияние толщины образца на регистрируемые характеристики // Пожаровзрывобезопасность. - 2015. - Т. 24, № 1. -С. 40-48.

19. Каблов Е. Н. ВИАМ: Продолжение пути // Наука в России. - 2012. - № 3. - С. 36-44.

20. История авиационного материаловедения. ВИАМ - 80 лет: годы и люди // Под. общ. ред. Е. Н. Каблова. - М. : ВИАМ, 2012. - 520 с.

21. Каблов Е. Н. Авиакосмическое материаловедение // Все материалы. Энциклопедический справочник. - 2008.-№3. - С. 2-14.

22. Парахин И. В., Туманов А. С. Фенольно-каучуковый пенопласт марки ВРП-4 // Авиационные материалы и технологии. - 2014.-№1.-С. 42-46.

23. Грязнов В. И., Петрова Г. Н., Юрков Г. Ю., Бузник В. М. Смесевые термоэластопласты со специальными свойствами // Авиационные материалы и технологии. - 2014.-№1.-С. 25-29.

24. Беляев А. А., Беспалова Е. Е., Романов А. М. Пожаробезопасные радиопоглощающие материалы для безэховых камер // Авиационные материалы и технологии. - 2013. - № 1. - С. 53-55.

25. Сытый Ю. В., Сагомонова В. А., Кислякова В. И., Большаков В. А. Новые вибропоглощающие материалы // Авиационные материалы и технологии. - 2012. - № 2. - С. 51-54.

26. Барботько С. Л., Воробьев В. Н. Пожаробезопасность авиационных материалов и элементов конструкций : справочник / Под общ. ред. Е. Н. Каблова. - М. : ВИАМ, 2007. - 543 с.

27. Барботько С. Л., Голиков Н. И. О комплексной оценке пожарной опасности материалов // Пожаровзрывобезопасность. - 2008. - Т. 17, № 6. - С. 16-24.