firesmiПожаровзрывобезопасность/Fire and Explosion SafetyPozharovzryvobezopasnost/Fire and Explosion Safety0869-74932587-6201ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»10.22227/0869-7493.2023.32.03.93-98firesmi-1241Research ArticleВОПРОС - ОТВЕТQUESTION - ANSWERСовременные способы тушения литий-ионных аккумуляторов. Часть 3Modern extinguishing methods for lithium-ion batteries. Part 3ХарламенковА. С.KharlamenkovA. S.

заместитель началь­ника кафедры специальной электротехники, автома­тизирован­ных систем и связи

Deputy Head of Department of Special Electrical Engineering, Automation Systems and Communication

h_a_s@live.ruАкадемия Государ­ствен­ной противопожарной службы Министерства Российской Феде­рации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситу­ациям и ликвидации последствий стихий­ных бедствийРоссияThe State Fire Academy of the Ministry of Russian Federation for Civil Defense, Emergencies and Elimination on Consequences of Natural DisastersRussian Federation2023230620233239398Copyright © Харламенков А.С., 20232023Харламенков А.С.Kharlamenkov A.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.fire-smi.ru/jour/article/view/1241

Представлены статистические данные, отражающие состояние парка электромобилей в России. Проведено обобщение основных характеристик аккумуляторных блоков наиболее популярных моделей электро­мобилей в стране. Выполнен анализ существующих мер по обеспечению безопасной эксплуатации тяговых аккумуляторных батарей, снижающих опасность их механического повреждения и теплового разгона. Рассмотрены результаты отдельных зарубежных публикаций по моделированию горения и натурным огневым испытаниям электромобилей в помещениях и открытых пространствах. Даны рекомендации по разработке необходимых мероприятий по организации тушения пожаров с участием электромобилей.

Statistical data reflecting the state of the electric vehicle fleet in Russia are presented. The main characteristics of the battery packs of the most popular models of electric cars in the country are summarized. An analysis of existing measures to ensure safe operation of traction batteries, reducing the risk of their mechanical damage and therma.runaway is performed. The results of some foreign publications on combustion modelling and full-scale fire tests of electric vehicles in rooms and open spaces are reviewed. Recommendations for the development of necessary measures to organize fire-fighting with the participation of electric cars are given.

гибридный автомобильтепловой потокэвакуациямощностьтерморегуляциязащитаруководство пользователякороткое замыканиеhybrid carheat flowevacuationpowerthermoregulationprotectionuser manualshort circuitReferencesХарламенков А.С. Современные способы тушения литий-ионных аккумуляторов. Часть 1 // Пожаровзрывобезопасность/Fire and Explosion Safety. 2023. Т. 32. № 1. С. 89–96. URL: https://www.fire-smi.ru/jour/article/view/1199.Харламенков А.С. Современные способы тушения литий-ионных аккумуляторов. Часть 1 // Пожаровзрывобезопасность/Fire and Explosion Safety. 2023. Т. 32. № 1. С. 89–96. URL: https://www.fire-smi.ru/jour/article/view/1199.Харламенков А.С. Современные способы тушения литий-ионных аккумуляторов. Часть 2 // Пожаровзрывобезопасность/Fire and Explosion Safety. 2023. Т. 32. № 2. С. 89–96. URL: https://www.fire-smi.ru/jour/article/view/1225Харламенков А.С. Современные способы тушения литий-ионных аккумуляторов. Часть 2 // Пожаровзрывобезопасность/Fire and Explosion Safety. 2023. Т. 32. № 2. С. 89–96. URL: https://www.fire-smi.ru/jour/article/view/1225Смелков Г.И., Пехотиков В.А., Боков Г.В., Назаров А.А. Проблемы пожарной безопасности режима теплового разгона в литиевых аккумуляторных батареях // Пожарная безопасность. 2022. № 4 (109). С. 73–79. DOI: 10.37657/vniipo.pb.2022.109.4.008Смелков Г.И., Пехотиков В.А., Боков Г.В., Назаров А.А. Проблемы пожарной безопасности режима теплового разгона в литиевых аккумуляторных батареях // Пожарная безопасность. 2022. № 4 (109). С. 73–79. DOI: 10.37657/vniipo.pb.2022.109.4.008Dorsz A., Lewandowski M. Analysis of fire hazards associated with the operation of electric vehicles in enclosed structures // Energies. 2022. Vol. 15. Issue 1. P. 11. DOI: 10.3390/en15010011Dorsz A., Lewandowski M. Analysis of fire hazards associated with the operation of electric vehicles in enclosed structures // Energies. 2022. Vol. 15. Issue 1. P. 11. DOI: 10.3390/en15010011Okamoto K., Ichikawa T., Shimizu K., Honma M. Thermal effect on surrounding combustibles in minivan passenger car fires // Fire Mater. 2018. Vol. 42. Issue 6. Pр. 583–592. DOI: 10.1002/fam.2512Okamoto K., Ichikawa T., Shimizu K., Honma M. Thermal effect on surrounding combustibles in minivan passenger car fires // Fire Mater. 2018. Vol. 42. Issue 6. Pр. 583–592. DOI: 10.1002/fam.2512Purser D.A., McAllister J.L. Assessment of hazards to occupants from smoke, toxic gases, and heat // SFPE Handbook of Fire Protection Engineering. Springer. 2016. Рр. 2308–2428. DOI: 10.1007/978-1-4939-­2565-0_63Purser D.A., McAllister J.L. Assessment of hazards to occupants from smoke, toxic gases, and heat // SFPE Handbook of Fire Protection Engineering. Springer. 2016. Рр. 2308–2428. DOI: 10.1007/978-1-4939-­2565-0_63Hu Y., Zhou X., Cao J., Zhang L., Wu G., Yang L. Interpretation of fire safety distances of a minivan passenger car by burning behaviors analysis // Fire Technol. 2020. Vol. 56. Pр. 1527–1553. DOI: 10.1007/s10694-019-00938-1Hu Y., Zhou X., Cao J., Zhang L., Wu G., Yang L. Interpretation of fire safety distances of a minivan passenger car by burning behaviors analysis // Fire Technol. 2020. Vol. 56. Pр. 1527–1553. DOI: 10.1007/s10694-019-00938-1Cui Y., Cong B., Liu J., Qiu M., Han X. Characteristics and hazards of plug-in hybrid electric vehicle fires caused by lithium-ion battery packs with therma.runaway // Frontiers in Energy Research. 2022. Vol. 10. DOI: 10.3389/fenrg.2022.878035Cui Y., Cong B., Liu J., Qiu M., Han X. Characteristics and hazards of plug-in hybrid electric vehicle fires caused by lithium-ion battery packs with therma.runaway // Frontiers in Energy Research. 2022. Vol. 10. DOI: 10.3389/fenrg.2022.878035Cui Y., Liu J., Cong B., Han X., Yin S. Characterization and assessment of fire evolution process of electric vehicles placed in parallel // Process Safety and Environmental Protection. 2022. Vol. 166. Pр. 524–534. DOI: 10.1016/j.psep.2022.08.055Cui Y., Liu J., Cong B., Han X., Yin S. Characterization and assessment of fire evolution process of electric vehicles placed in parallel // Process Safety and Environmental Protection. 2022. Vol. 166. Pр. 524–534. DOI: 10.1016/j.psep.2022.08.055Kolbasov A.F., Karpukhin K., Dvoenko O.V., Olkhovsky I.A. The main approaches to the system of fire extinguishing and elimination of consequences of accidents of electric vehicles // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021. Vol. 867. Issue 1. P. 012092. DOI: 10.1088/1755-1315/867/1/012092Kolbasov A.F., Karpukhin K., Dvoenko O.V., Olkhovsky I.A. The main approaches to the system of fire extinguishing and elimination of consequences of accidents of electric vehicles // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021. Vol. 867. Issue 1. P. 012092. DOI: 10.1088/1755-1315/867/1/012092

The authors declare that there are no conflicts of interest present.